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哈默納科同軸分流諧波傳動件FHA-11C-100-E

哈默納科同軸分流諧波傳動件FHA-11C-100-E

更新時間:2024-06-13

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哈默納科同軸分流諧波傳動件FHA-11C-100-E100-CE內(nèi)部傳動件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動時,相應(yīng)與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
品牌其他品牌供貨周期一個月以上

我國及一些工業(yè)化大國的在用減速器數(shù)量以百萬計,其中80%以上的中小規(guī)格減速器都直接選用了通用系列或標(biāo)準(zhǔn)化系列產(chǎn)品。哈默納科同軸分流諧波傳動件FHA-11C-100-E100-CE通用減速器由于實(shí)現(xiàn)了系列化和標(biāo)準(zhǔn)化,具有便于組織專業(yè)化生產(chǎn),容易形成批量和規(guī)模生產(chǎn),有利于提高產(chǎn)品的生產(chǎn)水平和質(zhì)量

由于行星齒輪傳動采用多個行星輪分擔(dān)載荷,形成功率分流,并合理地使用內(nèi)嚙合傳動,因此具有體積小、重量輕、承載能力大的優(yōu)點(diǎn)。哈默納科同軸分流諧波傳動件FHA-11C-100-E100-CE為了使各行星輪間載荷均衡,就要求太陽輪傳遞給各行星輪的作用力幾乎相等。要使各行星輪均勻分擔(dān)載荷,一個辦法是提高齒輪及主要零件的制造與安裝精度

除和原動機(jī)及工作機(jī)相連的輸人、輸出軸伸外,增加其他軸伸可用于安裝風(fēng)扇、油泵、逆止器、制動器及慢速機(jī)構(gòu)。

    輸人、輸出軸可按展開、同軸或分流式布置。哈默納科同軸分流諧波傳動件FHA-11C-100-E100-CE行星傳動兼具功率分流和同軸的特點(diǎn)。

焊接齒輪已在相當(dāng)大程度上取代了大尺寸的鑄造齒輪及過盈套裝和螺栓連接結(jié)構(gòu)。大型齒輪一般采用雙輻板,對齒寬≥1500mm的應(yīng)采用三輻板。

   除軸流泵、擠塑機(jī)等大軸向推力機(jī)械用減速器需采用球面滾子推力軸承外,減速器常采用球軸承、圓柱滾子軸承哈默納科同軸分流諧波傳動件FHA-11C-100-E100-CE、圓錐滾子軸承和調(diào)心滾子軸承,后兩種用得zui廣泛。

蝸桿減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的蝸桿傳動或齒輪哈默納科同軸分流諧波傳動件FHA-11C-100-E100-CE一蝸桿傳動所組成的傳動裝置。

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